Page 121 - KFR Triwulan II 2024
P. 121
BAB I | Analisis Ekonomi BAB II | Analisis Fiskal BAB III | Pengembangan BAB IV | Analisis Tematik BAB V | Kesimpulan dan
Prolog Regional Regional Ekonomi Daerah Rekomendasi
Tabel 5.2.4 Pagu dan Realisasi Output Anggaran Mitigasi Perubahan Iklim 2023 Grafik 5.2.4 Program Anggaran Tertagging Mitigasi Perubahan Iklim Tahun 2024
Realisasi per 30 Juni 2023
dalam miliar rupiah dalam miliar rupiah
No. Output Pagu Realisasi % 1.200,00 1.184,64 42,69 45,00
40,00
1 Prasarana Bidang Perumahan dan Pemukiman 60,46 5,59 9,25 1.000,00
35,00
2 OM Sarana Bidang Konektivitas Laut 20,35 8,61 42,31
800,00 27,29 27,12 30,00
3 Penanganan Perkara 9,82 2,43 24,77 25,00
4 Operasi Pengawasan Sumber Daya Alam 7,09 2,18 30,77 600,00 20,00
5 Pengawasan dan Pengendalian Badan Usaha 5,04 1,10 21,88 400,00 11,47 11,57 15,00
6 Bantuan Peralatan / Sarana 2,61 0,34 13,05 10,00
200,00 135,91
7 Sarana Bidang Konektivitas Laut 1,85 1,67 90,07 27,62 3,20 18,41 7,86 16,03 4,38 1,68 0,46 5,00
8 Konservasi Kawasan/Rehabilitasi Ekosistem 1,64 0,09 5,54 0,00 0,00
Infrastruktur Ketersediaan, Akses Pengelolaan Hutan Kualitas Lingkungan 4 program lainnya
9 Prasarana Pengembangan Kawasan 1,20 0,00 0,00 Konektivitas dan Konsumsi Pangan Berkelanjutan Hidup
Berkualitas
10 10 output lainnya 3,51 0,75 21,40 Pagu Realisasi %
Total 113,57 22,77 20,05
Sumber: Dit. PA, diolah
Sumber: Dit. PA, diolah
Karena program infrastruktur konektivitas memiliki pagu tertinggi, maka output prasarana
Anggaran Tertagging Mitigasi Perubahan Iklim Tahun 2024
bidang konektivitas perkeretaapian juga menjadi output terbesar dengan pagu sebesar
Anggaran tertagging mitigasi perubahan iklim tahun 2024 tersebar di 6 Kementerian/Lembaga Rp993,18 miliar yang terealisasi Rp119,46 miliar (12,03 persen) dengan rincian output untuk
dengan jumlah total pagu sebesar Rp1,25 triliun dengan realisasi sampai dengan 30 Juni infrastruktur perkeretaapian, Pembangunan Jalur KA Antara Medan-Binjai, Peningkatan Jalur
2024 sebesar Rp151,79 miliar (12,16 persen). Pagu terbesar adalah Kementerian KA Lintas Kisaran - Rantauprapat Tahap I Segmen Kisaran - Mambang Muda, Peningkatan
Perhubungan dengan alokasi debesar Rp1,18 triliun yang telah terealisasi Rp135,91 miliar Jalur KA Segmen Labuan - Belawan Lintas Medan - Belawan Tahap II. Output selanjutnya
(11,47 persen) untuk program infrastruktur konektivitas dengan satker terbesar adalah satker juga masih di bidang perkeretaapian yaitu output OM Prasarana Bidang Perkeretaapian
Balai Teknik Perkeretaapian Kelas I Medan. Kementerian terbesar kedua adalah KLHK dengan Pagu Rp94,21 miliar yang terealisasi Rp1,02 miliar (1,09 persen) dengan rincian
dengan pagu yang cukup jauh sejumlah Rp34,92 miliar dengan realisasi Rp12,35 miliar (35,36 output Operasi Prasarana Perkeretaapian, dan Perawatan dan Pengoperasian Prasarana
persen). Perkeretaapian.
Tabel 5.2.5 Pagu dan Realisasi Output Anggaran Mitigasi Perubahan Iklim 2024
Realisasi per 30 Juni 2024
dalam miliar rupiah
No. Output Pagu Realisasi %
1 Prasarana Bidang Konektivitas Perkeretaapian 993,18 119,46 12,03
2 OM Prasarana Bidang Perkeretaapian 94,21 1,02 1,09
3 Pelayanan Publik Lainnya 60,73 3,77 6,20
120 KANWIL DJPB PROVINSI SUMATERA UTARA KAJIAN FISKAL REGIONAL 121
Triwulan II Tahun 2024
